DNIT acelera obras na Br-324 e projeta eliminação de buracos antes do São João

A BR-324/BA, uma das principais artérias rodoviárias da Bahia, que conecta a capital Salvador a Feira de Santana, tem sido palco de intensos trabalhos de recuperação. Essas intervenções, conduzidas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), visam aprimorar a qualidade da via, embora, no curto prazo, causem transtornos significativos aos motoristas que a utilizam diariamente.

Em um recente encontro com a imprensa, o DNIT forneceu esclarecimentos detalhados sobre o progresso das obras, reafirmando o compromisso com a melhoria da infraestrutura rodoviária na região. A expectativa é que os esforços concentrados resultem em uma rodovia mais segura e fluida para os usuários.

A gestão do DNIT e o desafio da manutenção contínua

O trecho da BR-324 em questão, que esteve sob a administração da concessionária ViaBahia por um período, passou para a gestão do DNIT há aproximadamente um ano. Desde então, o departamento tem implementado um plano de recuperação abrangente. Segundo informações do superintendente regional do DNIT, Roberto Alcântara de Souza, cerca de 43% das intervenções planejadas já foram concluídas.

Alcântara de Souza enfatizou que o serviço de tapa-buraco é uma atividade permanente, contando com empresas de manutenção contratadas especificamente para a BR-324 e também para a BR-116. Essa abordagem contínua é fundamental para lidar com o desgaste natural da via e os impactos das condições climáticas.

Impacto das chuvas e a intensificação dos trabalhos

Um dos maiores desafios enfrentados pelas equipes de manutenção são as chuvas volumosas, que frequentemente incidem na região. Essas precipitações podem comprometer o trabalho em andamento, danificando trechos recém-reparados e, simultaneamente, abrindo novas crateras em áreas ainda não contempladas pelas obras. Este ciclo exige uma resposta ágil e constante do DNIT.

Diante desse cenário, o superintendente Roberto Alcântara reforçou que os trabalhos serão significativamente intensificados nos próximos trinta dias. O objetivo é ambicioso: eliminar todos os buracos da estrada dentro desse prazo, garantindo que a rodovia esteja em melhores condições para o fluxo de veículos durante os festejos de São João, período de grande movimentação na Bahia.

Análise política e o legado da gestão anterior

A situação da BR-324 também foi tema de avaliação por parte de figuras políticas. O deputado estadual Eduardo Salles, que preside a Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa da Bahia, expressou uma visão positiva sobre o progresso das obras do DNIT. Ele reconheceu que, apesar dos transtornos persistentes para a população na BR-324 e na BR-116, há uma percepção clara de melhorias substanciais.

Salles criticou a gestão anterior da ViaBahia, afirmando que a concessionária entregou a estrada em um estado de