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Aço: Brasil reage a novas barreiras da União Europeia e cobra compensações

Por: InstantBA
01/07/2026
Tempo de leitura: 3 minutos
© EFE/Arquivo

© EFE/Arquivo

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O Brasil expressou forte descontentamento com as recentes medidas impostas pela União Europeia (UE) que visam restringir a importação de produtos siderúrgicos. Em uma nota conjunta, os Ministérios das Relações Exteriores e do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic) criticaram as alterações, argumentando que elas limitam o acesso ao mercado europeu e não representam uma solução eficaz para o problema global de excesso de capacidade na indústria do aço.

As novas restrições, que incluem cotas quantitativas e tarifas elevadas para volumes que excedem os limites estabelecidos, são vistas pelo governo brasileiro como um aumento das barreiras comerciais. Essa posição é mantida mesmo após o encerramento do sistema de salvaguardas que estava em vigor desde 2018, impactando a maior parte dos parceiros comerciais do bloco europeu.

A Posição Brasileira Frente às Novas Restrições ao Aço

O governo brasileiro enfatizou que também é afetado pela sobreprodução mundial de aço e defende a busca por soluções multilaterais em fóruns internacionais. A nota oficial ressalta que a imposição de restrições comerciais a países que não são os principais responsáveis pela sobreoferta global não resolve a questão e pode, inclusive, desencadear uma escalada de medidas de defesa comercial entre as nações.

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Adicionalmente, o Brasil informou que não houve consenso com a União Europeia em relação a compensações pelas novas tarifas, conforme previsto pelo Artigo XXVIII do Acordo Geral sobre Tarifas Aduaneiras e Comércio (GATT). O Executivo brasileiro considera o novo sistema de cotas uma medida unilateral, não podendo ser interpretada como uma forma de compensação ao país.

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Apesar das divergências, o governo brasileiro reafirmou seu compromisso em continuar as negociações com a União Europeia, buscando um desfecho que seja mutuamente aceitável e que atenda aos interesses de ambas as partes no cenário do comércio internacional.

As Novas Regras da União Europeia para o Aço

A Comissão Europeia anunciou uma significativa redução no volume de aço que poderá ser importado pelo bloco sem a aplicação de tarifas. O limite foi diminuído em 47%, passando para 18,3 milhões de toneladas anuais. Caso esse volume seja excedido, uma tarifa de 50% será aplicada sobre o excedente em 26 categorias de produtos siderúrgicos, um aumento considerável em relação aos 25% anteriores.

Na prática, essa medida significa que os exportadores terão uma cota menor para vender aço sem custos adicionais e enfrentarão uma tarifa mais alta caso ultrapassem esse limite. A distribuição das cotas prevê que metade será destinada a países com acordos de livre comércio com a União Europeia, enquanto a outra metade estará disponível para todos os parceiros comerciais, com alguns países tendo limites específicos baseados em seu histórico de exportações.

Justificativa da UE e Impacto na Indústria Siderúrgica

A Comissão Europeia justificou as mudanças como uma ação necessária para proteger a indústria siderúrgica do bloco. Segundo o órgão, o excesso de produção mundial de aço tem aumentado a oferta e pressionado os preços internacionais, além de citar práticas de dumping, que consistem na exportação de produtos abaixo do preço de custo.

O objetivo das medidas é elevar a utilização da capacidade das siderúrgicas europeias para aproximadamente 80%, um aumento em relação aos atuais 65%. A Comissão Europeia destacou que o setor siderúrgico europeu sofreu a perda de cerca de 100 mil empregos desde 2008, e que as restrições são fundamentais para conter os efeitos da sobreoferta global e fortalecer a indústria do bloco. Em 2025, os principais fornecedores de aço para a União Europeia incluíram Turquia, Coreia do Sul, Indonésia, China, Índia, Ucrânia e Taiwan.

Busca por Acordo e Compensações no Comércio de Aço

A falta de um acordo sobre compensações pelas novas tarifas, conforme o Artigo XXVIII do GATT, é um ponto central de discórdia. O governo brasileiro argumenta que o novo sistema de cotas é uma medida unilateral e não pode ser considerado uma compensação adequada. Essa situação sublinha a complexidade das relações comerciais e a necessidade de diálogo contínuo para resolver impasses.

O Brasil continua empenhado em encontrar uma solução aceitável para ambas as partes, buscando preservar seus interesses comerciais e garantir um ambiente de comércio justo. A expectativa é que as negociações futuras possam mitigar os impactos negativos das restrições e evitar uma maior fragmentação do mercado global de aço.

Para mais detalhes sobre o tema, consulte a notícia original: Agência Brasil.

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