O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, ratificou na manhã desta terça-feira (19) que as obras físicas da Ponte Salvador-Itaparica terão início em junho de 2026. O anúncio cumpre rigorosamente o prazo estabelecido no cronograma contratual firmado entre o Executivo Estadual e o consórcio chinês responsável pela concessão.
O chefe do executivo acompanhou pessoalmente no Porto de Salvador o desembarque de um navio cargueiro que viajou por quase 50 dias vindo da China, trazendo sondas e tecnologias de alta precisão para a fase inicial de perfuração e sondagem marinha profunda.
“Uma boa notícia para os baianos e baianas. Esse navio saiu da China quase 50 dias atrás e hoje chegou. Parte desse material será encaminhado para Maragogipe e outra parte para Vera Cruz”, afirmou o governador.
Além do modal marítimo, Jerônimo revelou que uma expressiva remessa de maquinário pesado está sendo transportada por via terrestre, oriunda do estado do Espírito Santo, para dar suporte imediato à montagem das frentes de trabalho.
O projeto executivo prevê a ativação simultânea de três canteiros de obras a partir do próximo mês, distribuídos estrategicamente em:
- Salvador: Base de apoio para a cabeceira urbana da estrutura;
- Vera Cruz: Ponto de recepção na Ilha de Itaparica;
- Maragogipe: Polo metalmecânico e logístico.
A viabilização do cronograma ganhou tração após o Instituto do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) conceder a licença ambiental para adequações no Estaleiro São Roque do Paraguaçu, em Maragogipe. A gigantesca estrutura do Recôncavo Baiano será o coração industrial do projeto, operando a fabricação de macroestruturas metálicas, usinagem de concreto de alta resistência, pré-moldagem de peças estruturais e escoamento logístico via mar.
Com um orçamento global estimado em R$ 10 bilhões, a Ponte Salvador-Itaparica se consolidará como a maior estrutura sobre lâmina d’água da América Latina. O impacto socioeconômico imediato envolve a geração de aproximadamente 7 mil empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia do Recôncavo e do ecossistema metropolitano. A previsão contratual para a conclusão total do complexo viário e entrega para o tráfego é junho de 2031.
